Gantry 5

 

L’actualité sociale est (de plus en plus) souvent marquée par des mouvements de grève dans les transports qu’ils soient aériens, ferrés, ou maritimes.

Quelles en sont les causes ?

Les multiples pannes à répétition qui touchent la SNCF, la RATP et EDF n’ont qu’une seule et unique cause : la recherche du profit maximum.

Juste avant les vacances, l’Union de l’Industrie et des Métiers de la Métallurgie (UIMM, le patronat de la métallurgie) vient d’annoncer: l’application du « contrat de chantier » dans la branche de la métallurgie. Un pas de plus dans la précarisation du monde du travail avec cette mise en place des ordonnances promulguées par le gouvernement Macron.
Et cela avec l’accord de trois organisations syndicales, CFDT, CFE-CGC et FO, le patronat de la métallurgie va pouvoir appliquer le «contrat de chantier ou d’opération» ainsi qu’une deuxième mesure qui consiste à réduire le délai de carence applicable entre deux contrats à durée déterminée ou contrats intérimaires successifs sur le même poste de travail.

Les salariés de l'abattoir AIM se sont réunis en assemblée générale lundi dernier à Sainte-Cécile, dans la Manche après l'annonce de la liquidation de leur entreprise.
Pourtant, le carnet de commandes est plein, l'entreprise fonctionnait mais il y avait un manque de trésorerie, aucune banque n'a soutenu cette entreprise. Selon l'avocate des salariés: "il aurait fallu que les autorités mettent seulement 300 000 euros sur la table pour sauver l'abattoir".

Bimestriel N°131

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